Como cadatemporada, vuelve la clásica de resistencia 1/32 aragonesa. Esteaño se recupera el mejorespíritu de estagrancarrera, con equiposforáneos y unagraninscripción, incluyendo la posibilidad de hacerse con el cocheconmemorativo.
Bebiendo del éxito de los F1 1/24 en pista de madera, la escalapequeña y el «plástico» no podíanquedarseatrás sin supropiocampeonato.
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Estecampeonato de F1NINCO 1/32 se disputará a cuatropruebaspuntuables y compartirájornada con la Copa de Clásicos 1/32.
A pesar de la pausaestivalquemuchospilotos se toman en lascompeticiones, la quintaprueba de la Copa Daytona 2011 consiguióreunir 3 mangas de coches. Un total de 17 pilotos de todaslasedades y condicioneshicieronposible, nuevamente, unagranmañana de slot en la pista de plástico.
Divertidaresultó la primeramanga, donde Pablo Lacueva (Senior) sobresalíaentre un elenco de infantes (Pablo Lacueva Junior, RaúlLacueva, EloyAragüás y Eduardo Aragüás).
En la segundamanga dos eran los representantesinfanticos: IñakiMartínez e InvánManrique. Les acompañaban Daniel Gil (enhorabuenaporsumangacronometrada), JesúsAragüás, David Manrique y Pedro Tazueco.
Muyreñida (cincopilotos en menos de unavuelta) fue la terceramanga. A pesar de hallarse la pista en un estado impracticable por el polvo (a consecuencia de la Baja Aragón), hubo en todomomentounagrandisputa. Los tresprimerospilotosacabaron en la mismavuelta, mientrasque el cuarto y el quintoacabaron a tan sólounavuelta de la cabeza.
Enhorabuena a los integrantes del podio:
1º – Sergio Herrera
2º – Daniel Díaz
3º – MartínOrdovás
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Sólorestantrespruebas en el calendario de estacopa y, por el momento, sóloquedaesperar a la sextaprueba, que se celebrará el próximodomingo 4 de septiembre.
Los enlaces a continuaciónpermiten el acceso a resultados y fotos.
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