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Novedades NSR Octubre 2010

Nuevo Molde de NSR para el slot a escala 1/32, en esta ocasión el Porsche 997 que tan bien conocemos de la escala grande.

Importantes innovaciones tecnológicas en este nuevo coche de NSR que representa con total garantía el mejor “ReadToRun” (Preparado para Correr) que hoy por hoy se puede encontrar de serie y en tienda de un fabricante de “slots” para pista de plástico.

Se nos presenta con dos posibilidades de adquisición, el Modelo “Full ReadyToRun” acabado en un vistoso color Rojo de Carrocería y el Modelo con carrocería en “Kit” para pintar y montar.

Mecánica con motor en ángulo (AW).

Porsche 997 Rally Test car red AW

Porsche 997 Rally Body white kit

Fotos cortesía de IBB Autoracing

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XV Campeonato de España de Slot Racing 2010

PRESENTACIÓN

¡Quien nos iba a decir, aquella primavera del año 1.996, cuando en el recinto del Pueblo Español de Montjuïch organizamos la primera edición del Campeonato de España de Slot, que llegaríamos hasta aquí! Han pasado ya 15 años y muchas cosas han cambiado, pero mantenemos intacta nuestra ilusión y la firme voluntad de mejorar edición tras edición.

Hoy nos complace enormemente poderos presentar el XV Campeonato de España de Slot – Scalextric, que tendrá lugar en Igualada los próximos días 29, 30 y 31 de octubre y 1 de noviembre.

Si en la primera edición disponíamos de un espacio de 3.000 m2 dedicados en exclusiva a la escala 1/32, en la presente edición superaremos los 6.000 m2, en los que tendrán cabida distintas especialidades de todas las escalas del actual panorama del slot.

OBJETIVOS

En la línea tomada en la última edición, figuran entre nuestros objetivos el de potenciar no solo la parte deportiva y competitiva sino también la parte expositora y de exhibición. Seguimos trabajando con diferentes marcas de slot nacional e internacional, para que este certamen devenga en la mayor exposición del slot racing en España, Europa y  -¿por qué no?-  del mundo.

Es nuestro firme deseo aglutinar el máximo de marcas expositoras posibles, reflejando la realidad de la industria del slot española como puntera en el mundo, siendo a la vez un escaparate interactivo para que el gran público conozca en directo las novedades de los fabricantes, con el valor añadido de la posibilidad de probarlas.

Queremos que el Slot Racing Festival sea el mayor y mejor espacio lúdico del slot en Europa, a la vez que el mayor punto de encuentro e intercambio de experiencias entre los clubs y aficionados al slot.

En definitiva, mantenernos como la cita más importante del slot racing en el mundo

EL CAMPEONATO EN CIFRAS

Para comprender la magnitud del Campeonato de España, a continuación se muestran algunas cifras de lo que fueron ediciones anteriores:

6.000 m² de superficie ocupada
4 días de duración
Más de 3 km de pista montada
Más de 30 diferentes circuitos
100 personas colaborando con la organización
Más de 1.200 pilotos inscritos
Más de 8.000 visitantes
Más de 15 marcas de slot racing representadas

LA COMPETICIÓN

Para el presente año se pretende dar continuidad a las categorías ya consolidadas, y a la vez dar cabida a nuevas formas de practicar nuestro hobby que han irrumpido con fuerza en nuestro país. Después del paréntesis del año pasado, también las Plafit World Series 1/24 volverán a formar parte del evento.

En concreto, se desarrollarán las siguientes categorías:

Escala 1/32
Rallyslot
Raidslot
Subida en cuesta
Velocidad Le Mans/GT Series (equipos de 2 pilotos)
Velocidad Finales Slot.it Endurance Series (equipos de 3 pilotos)
Semi-resistencia Clásicos (equipos de 2 pilotos)
Velocidad Masters Clásicos
Scaleauto Challenge Radical
Digital Challenge by Carrera
NSR Punto Rally Challenge

Escala 1/28
Rally X-Slot Ninco
Velocidad 1/28

Escala 1/24
Rallyslot
Raidslot
Subida en cuesta
Velocidad Plafit Le Mans
Velocidad Campeonato de Europa Plafit GT
Plafit World Series GT
Velocidad Plafit Clásicos (2 categorías)
Velocidad Plafit Masters Clásicos
Velocidad Scaleauto GT3 Cup

Categorías infantiles

Demostraciones track test:
DS & Scaleauto Test Track
MSC Shakedown
Ninco Test Track
Scaleauto Porsche GT3
Scalextric Compact
Scalextric Digital Test Track
Slot.it & Racer Track Test

PUNTO DE REUNIÓN

Con la mirada puesta en que sea un certamen interactivo, se amplia el espacio destinado a los expositores, dando cabida a todas las marcas relacionadas con nuestro hobby que lo deseen, independientemente de si son grandes fabricantes o pequeños especialistas en repuestos de competición, y con más zonas de demostración, en que los aficionados puedan conocer las novedades no solo de forma estática sino probándolas sobre el mejor de los terrenos, que no es otro que un circuito de pruebas.

Para este año se mantendrá la Zona Clubs, donde todos aquellos clubs y escuderías que lo deseen dispondrán de un espacio de exposición gratuito desde el que informar de sus actividades a los aficionados presentes o simplemente servir de punto de reunión de sus afiliados y simpatizantes.

También repetirá la Slot Racing Fan Zone, una zona específica destinada a punto de encuentro de clubs y aficionados, con conexiones a Internet en banda ancha para que cualquier aficionado pueda editar en directo su blog o web y compartir con todo el mundo sus vivencias y fotografías en directo.

Y finalmente se mantendrá el mercadillo virtual, para que los aficionados que acuden al evento puedan aprovechar su potencial para intercambiar, comprar o vender material entre ellos.

REPERCUSIÓN MEDIÁTICA

Como siempre, seguimos trabajando para asegurar la mejor cobertura mediática del evento, con:

  • Reseñas en informativos de televisiones nacionales y autonómicas
  • Programas monográficos en televisiones locales
  • Reseñas en periódicos nacionales y autonómicos
  • Suplementos especiales en periódicos locales
  • Suplementos especiales en revistas del sector del slot racing
  • A partir de ahora se va a informar puntualmente de todo lo relacionado con este acontecimiento en la página web de la ACS, así como en los principales foros de slot racing.

www.acslot.com

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Nuevos Motores SCALEAUTO Plafit Classics 1/24

Ya están disponibles en la tienda los nuevos motores del fabricante SCALEAUTO para motorizar los coches PLAFIT CLASSICS a escala 1/24. Estos son:

Motor SC-14 / 2

La nueva referencia en motores de caja corta 25x20x15 mm para las Divisiones I a IV de coches clásicos Plafit 1/24. Sustituto natural de la anterior ref. SC-0014, utiliza el mismo color GRIS identificativo.

Prestaciones a 12 V.
RPM : 20.000 rpm (Tech -1)
Consumo: 0.20 Amp.
Par: 205 gr * cm.

Caja totalmente cerrada marcada con tampografía para correcta identificación incluso sin la etiqueta original.

 

Motor SC-15 / 2

La nueva referencia en motores de caja corta 25x20x15 mm para las Divisiones V y VI de coches clásicos Plafit. Sustituto natural de la anterior ref. SC-0015, utiliza el mismo color AMARILLO identificativo.

Prestaciones a 12 V.
RPM : 25.000 rpm (Tech -2)
Consumo: 0.18 Amp.
Par: 225 gr * cm.

Caja totalmente cerrada marcada con tampografía para correcta identificación incluso sin la etiqueta original.

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Regulador Voltaje DS Electronic Racing

La última aportación electrónica de DS Racing Products es un regulador de voltaje y freno para su uso en rallyslot o sistemas de penalización en circuito.

El aparato permite rebajar el voltaje de la pista hasta 9v. siendo indeferente al voltaje entregado por la fuente, visualizandose en en un display el voltaje de salida, asi mismo también se puede regular el freno.

Esta caja reguladora viene equipada con una entrada para mandos compatible con la el conector compacto de mandos DS y una conexión de bananas que permite us uso directo sobre las cajas de mandos Stop&go de DS.

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Montjuich Historic

Hola a tod@s,

Tras la disputa de la quinta prueba en Slot Premià de Dalt, abrimos este post para realizar las inscripciones para la sexta prueba a realizar los próximos dias 17, 18 y 19 de septiembre en el club ZZ Slot de Zaragoza.

Las inscripciones están abiertas desde hoy 21 de agosto hasta el dia 16 de septiembre. Rogamos que los que queráis participar os inscribáis cuanto antes para poder confeccionar las mangas, para las cuáles tendremos en cuenta la clasificación de las categorías, los sitios de procedencia, etc.

Las inscripciones se pueden realizar mandando un e-mail a montjuichslotclub@gmail.com indicando nombre, apellidos, población, club y un teléfono de contacto, y resguardo de la transferencia, más la/s categoría/s y modelos en los que se quiere participar y preferencias horarias para la confección de mangas.

Las inscripciones deben abonarse antes del MIÉRCOLES 16 de SEPTIEMBRE al número de cuenta:

Caixa de Sabadell

MONTJUICH HISTORIC CLASSICS

2059 0780 21 0000612478

Asunto: MHC ZZ Slot – Nombre y apellido

 

Entre todos los participantes se sortearán vales para comprar en las siguientes tiendas colaboradoras:

  • Egara Slot (Terrassa)
  • Pit Slot Racing (Mataró)
  • Rolling Slot (St. Sadurní d’Anoia)

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CATEGORÍAS:

El campeonato está estructurado en tres categorías para modelos de escala nominativa 1/24:

–         Sport Prototipos

–         GT Sport

–         Turismos (y turismos de fabricación nacional)

El campeonato, a nivel técnico, está basado en el reglamento ACS de clásicos pero reagrupando las categorías en el siguiente listado, ya que los modelos deben ser obligatoriamente aquellos que hayan corrido en el trazado de Montjuich o bien por la Escudería Montjuich. La filosofía del campeonato es hacer correr una réplica de modelos lo más fidedignos posibles.

 

LISTADO INICIAL DE MODELOS:

Categoría Sport Prototipos: (modelos desde 1955 a 1979)

Abarth 2000

AC Cobra 427

March 73S

Ferrari 512S

Ferrari 512M

Ferrari 750 Monza

Ford GT40

Ginetta G4

Porsche 908/1

Porsche 908/2

Porsche 908/3

Porsche 910

Porsche 917

Porsche Carrera 6

Porsche 907

Porsche 904

Chevron B8

Chevron B19

Chevron B21

Chevron B23

Lola T212

Lola T294

Lola T296

Lotus 30 Montecarlo

Matra Simca MS650

Ferrari 166 Mille Miglia

Salmson

 

Categoría GT Sport: (modelos desde 1955 a 1979)

Alpine A110

Ferrari 250GTO

Ferrari 250LM

Ferrari Daytona

Porsche 356

Porsche 911R

Porsche 911S

Porsche 911T

Porsche 914

Chevrolet Corvette ‘72

Jaguar E-Type

Fiat Abarth 1300

Ford Capri RS3000

Ford Escort Zakspeed

Alfa Romeo 2000 GTAm

Alfa Romeo Zagato

Alfa Romeo Z 1300

Mercedes 230 SL

Mercedes 250 SL

Mercedes 300 SL

Pegaso Panamericana BT

Pegaso Z102 Touring

De Tomaso Pantera

Porsche 911 RSR

DB Panhard Le Mans

Mercedes 300 SL (Coupé y Roadster Hard-Top)

Jaguar XK120

Jaguar XK140

Jaguar XK150

 

Categoría Turismos: (Turismos de fabricación nacional de la época desde 1955 a 1979)

Simca 1000

Renault 8TS

SEAT 600

SEAT 600 Nardi

SEAT 850 SC

SEAT 850 Especial

SEAT 124

SEAT 1400

SEAT 1430

SEAT 127

Mini Authi 1275GT

Renault Dauphine

Renault 4/4

 

Turismos fabricación extranjera:

Alfa Romeo Giulia Ti Super

Alfa Romeo Giulia GTA

Alpine A108

Aston Martin DB4

BMW 2002 Ti

BMW 2002 Turbo

BMW 700

DKW 3.6

FIAT 600 Abarth

FIAT Abarth 1000 TCR

FIAT 850 Abarth

Jaguar MKII

Lancia Apia

Lancia Aurelia

Lancia Fulvia

Lotus Elite

Lotus Elan

Mercedes 190S

MGA

NSU TTS

Alfa Romeo 2000 GTV

Ford-Lotus Cortina

Porsche 500 Speedster

Saab Sport

Saab 93B

Citroën 11

Citroën 15

Triumph TR2

Triumph TR3

FIAT 1100

Saab 96

 

DESARROLLO DE LAS PRUEBAS:

Duración de las mangas: Siempre que sea posible serán mangas de una hora de duración real (10 minutos por carril) para las tres categorías. Pudiendo un mismo participante si lo deséa competir en las tres categorías, siempre y cuando la combinación le permita hacer de comisario de pista.

MONTJUICH SLOT CLUB se reserva el derecho de admisión de cualquier club o participante.

Cada club y sus miembros se comprometen a tener durante todo el transcurso del Campeonato una actitud y comportamiento acorde con la filosofía del Campeonato y respetando al máximo el nombre de la ESCUDERÍA MONTJUICH. Este apartado será especialmente controlado por parte de la organización de MONTJUICH SLOT CLUB.

Al final de Campeonato habrá una puntuación especial de decoración por categoría teniendo en cuenta todos los modelos utilizados, y la presentación de los mismos durante el transcurso de todo el Campeonato. El comité organizador actuará de oficio para el veredicto.

 

Saludos

ESCUDERÍA MONTJUICH Slot